スリクソンZ565 TG ドライバー 発売日

SRIXONから新しいZドライバーが発売されます。

Z565TGドライバー。

Z565ドライバーよりも「よりボールが上がる、よりつかまる、より振りぬける」
をコンセプトとして改良されたドライバーです。

重心距離をZ565と比べて約3%短くし、
ライ角も初期出荷時にプラス2°(STD URポジション)に設定。
これらによりヘッドが返りやすくつかまりが良くなります。

加えてヘッド重量を軽量化(2g)することにより振り抜きが向上しています。

発売日は、2017年4月22日です。

葭葉ルミ 使用ドライバー 2017

葭葉ルミ選手は、昨年までナイキとクラブ契約していましたが、
ナイキがクラブ事業から撤退したために
今年はフリーとなっています。

そこで選んだドライバーが、
地クラブメーカーのこれ↓↓

【最強・送料無料】CRAZY クレイジー CRZ-435 ヘッド + カスタムシャフト装着 新品!

昨年と比較してドライバーの飛距離は15ヤードも伸びていて
開幕戦のダイキンオーキッドレディースでのドライビングディスタンスは
平均262・125ヤードで全選手中トップでした。

コースでドライバーがダメな方へ

「練習場では良いんだけど、コースへ行くとダメなんだよね~。」

よく耳にする言葉です。

練習場では、100球とかそれ以上球を打ちますので
体もしっかり動きますし、
多少おかしなスイングをしていても
タイミングが合ってナイスショットを打つことが出来ます。

ですが、コースへ行くと、1球1球が勝負です。
特に寒い冬なんて体も動きません。
そんな時に、しっかり打とうと力んでしまうと
やはりスイングはおかしなことになってしまいます。

実は、これはドライバーのチョイスが間違っていることも大きな原因の1つだったりします。

ご自身のヘッドスピードや技術的な面と比較して
オーバースペックなドライバーを使用していると
練習場で体がしっかりと動く状態ならナイスショットも打てるけど
コースではちょっと辛いという場合があります。

特に、アイアンはコースでも大丈夫だけでど
ドライバーが全然だめと言う方。
コースでドライバーを打つときに
過剰に力んだり、球を上げようという動きが入っていることがあります。

コースでしっかりと振って、球が上がるモデルを選ぶと良いのではないでしょうか。

例えば、ゼクシオ9。
プロも使うやさしいドライバー。
しっかりとしたシャフトが入っているモデルもあります。


ゼクシオ9ドライバーの詳細はこちら

ジェイソンデイ クラブセッティング 2017

ジェイソンデイの2017年クラブセッティングをご紹介します。
今回ご紹介するのは、2017年3月現在のセッティングです。

ドライバーは、テーラーメイドM1ドライバー 460 2017年モデル。

【ポイント2倍】【予約】【取り寄せ】【2017年モデル】Taylor Made 【テーラーメイド】M1 460 ドライバー カーボンシャフト(Tour AD TP-6,Speeder 661 EVOLUTION III,Diamana BF 60,ATTAS Punch 6) メンズゴルフクラブ

3W:テーラーメイドM1 2017年モデル

2I:テーラーメイドPSi

3I~9I、PW:テーラーメイド P750 ツアープロト アイアン


ウエッジ(48度52度60度):テーラーメイド ミルド グラインド ウェッジ

パター:テーラーメイド スパイダー ツアー レッド


ボール:テーラーメイド TP5X

ゼクシオ スーパーソフトX 発売!

ゼクシオのスーパーソフトXが新発売されました。

コアやミッド層がとにかく柔らかく、
ドライバーやアイアンでしっかりと球が潰れてくれます。

ボールがしっかりと潰れてくれると
スピン量が減ります。
それによって飛距離が伸びてくれたり
サイドスピンも少なくなるので曲がりも少なくなります。

プロモデルのボールでは、
コアが硬すぎてバックスピンが多くなったり
飛距離が出てくれないという方におすすめです。

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アン・ソンジュ 使用ドライバー 2017

アン・ソンジュ選手の2017年使用ドライバーをご紹介します。

ヨネックスと契約しており
EZONE XPG Type HD ドライバーを使用しています。

【ポイント2倍】【2016年モデル】YONEX GOLF【ヨネックスゴルフ】EZONE XPG Type HD【イーゾーンエックスピージータイプHD】ドライバー EX310Jシャフト

このドライバーは、
2016年9月から使用を開始し、
10月のスタンレーレディスゴルフトーナメントで優勝。
非常に相性が良いドライバーのようです。

フェアウェイウッドは、キャロウェイ GBB EPIC。
これはアメリカのみで発売されているライ角・ロフト角調整のカチカチが付いているモデルです。


キャロウェイ GBB EPIC フェアウェイウッド(アメリカモデル)の詳細はこちら

イボミ クラブセッティング 2017

イボミ選手の2017年クラブセッティングをご紹介します。

3月の開幕の時点では、
昨年に使用していたTW727 455ドライバーとTW737 455ドライバーを併用するようです。

本間ゴルフ ホンマツアーワールド TW-737 455 ドライバー[VIZARD EX-A シャフト][VIZARD EX-C シャフト][VIZARD EX-Z シャフト]HONMA TOUR WORLD TW-737 455 DRIVER

3W(15度)5W(18度):ホンマ TW737 FW‐c
シャフトは、VIZARD EX-A55 (R)


ホンマTW737 FW-C の詳細はこちら

UT(22度、25度):ホンマ TW 717 UT


アイアン(5I~10I):ホンマTW737V アイアン

ボールは、SRIXON Z-STAR 2017年モデルです。

DUNLOP スリクソン Z-STAR 2017 ホワイト 1ダース(12個入り)

ミズノMPドライバー ゴルフダイジェストでキャンペーン中!

ミズノから新しく発売されるMPドライバーが
ゴルフダイジェストオンラインで
予約販売が開始されました。

発売予定日は3月17日ですが、
予約購入者限定で
合わなければスペックを一回限りですが、
交換してくれるキャンペーンを実施中です。

また、打って合わなければ、
購入金額の9割にあたるポイントと交換も可能です。

詳細はこちら↓↓


ミズノMPドライバー ゴルフダイジェストオンライン詳細ページはこちら

リッキーファウラー ドライバー シャフト 2017

リッキーファウラーがアメリカ男子ツアーHONDAクラシックで
見事に優勝を果たしました。

この大会で注目されたのが
リッキーファウラーのドライバーとシャフト。

ドライバーは、コブラのKING F7+ドライバー。
シャフトは、Aldila NV 2KXV Blue 75TX を43.5インチで使用しています。

現在、アメリカでのみ発売されているモデルです。


KING F7+ドライバー の詳細はこちら

ダスティンジョンソン クラブセッティング 2017

ダスティンジョンソンの2017年2月現在のクラブセッティングをご紹介します。

ドライバーは、テーラーメイド2017年モデルのM1 460です。


テーラーメイドM1 460の詳細はこちら

フェアウェイウッドも、M1の2017年モデルです。

【予約販売】【2017年3月9日発売予定】日本正規品 2017年 テーラーメイド M1 FW エムワン フェアウェイウッド TM1-117 カーボンシャフト 【2017年モデル】【M1-FW】

アイアン:テーラーメイド ツアープリファードMB アイアン


ウエッジも2017年モデルMILLED GRIND ウェッジ。

●テーラーメイドMilled Grind Wedge/ミルド グラインド ウェッジ[日本仕様]

パターは、今ゴルフ界で最も稼いでいる
テーラーメイドのスパイダーツアー。
現在は、アメリカでのみ発売中です↓↓


Spider Tour Black Putter の詳細はこちら

ボールは、テーラーメイドの2017年モデルTP5X。

テーラーメイド TP5X の詳細はこちら

石川遼 ドライバー スペック EPIC STAR

石川遼選手がドライバーをGBB EPIC STARに
チェンジしましたが、そのスペックをご紹介します。

EPICには、3種類のヘッドがあります。
アメリカ限定のEPIC ドライバー、
アジアモデルのEPIC STAR ドライバー、
重心深度が変えられるEPIC SubZero。

石川選手が選んだのは、EPIC STAR ドライバーです。

ロフト角は、9.5度。
シャフトは、ツアーAD TP6.
フレックスは、X。
長さは45インチです。

体の具合もあるのかもしれませんが、
シャフトは60g台と随分軽くしてきました。

GBB EPIC STAR ドライバーの詳細はこちら

EPIC STAR サブゼロ 比較

キャロウェイから発売された
GBB EPIC シリーズ。

日本で発売されているモデルは、
EPIC STARとEPIC Sub Zeroの2タイプ。

この二つのモデルは、
EPICという名前が共通していますが、
全く別物のドライバーだと思った方がいいです。

EPIC STARは、つかまりやすく、高弾道で
打点がバラついてもある程度コンスタントに飛ばせるドライバーです。
弾きが良くて気持ちく飛んでくれ
非常に使いやすくやさしいモデルだと思います。

それに対して、EPIC Sub Zeroは、
玄人好みのドライバーに仕上がっています。
打感が厚くて強い重い球を打つことが出来ます。
スピンも少なめで左に行きにくいドライバーです。

対象となるプレーヤーとしては、
どちらのドライバーもヘッドスピード40m/s以上あれば
十分に使いこなせるドライバーです。
ヘッドスピードによって使い分けるというよりも
オートマチックにドローボールをやさしく打ちたい方はSTAR、
厚い打感で中弾道の強い球を土たい方はSubZeroが良いかと思います。



GBB EPIC STAR ドライバーの詳細はこちら


【2017年モデル】Callaway GOLF【キャロウェイゴルフ】GBB EPIC SUB ZERO【ジービービー エピック】ドライバー カーボンシャフト(Tour AD TP-6,Speeder 661 EVOLUTION III,Diamana BF 60) メンズゴルフクラブ

バーチカルグルーブ(縦溝)ドライバー ジョンデイリー

メジャー2勝の飛ばし屋で有名なジョンデイリーが
今季からバーチカルグルーブゴルフと複数年契約を結んだことで
話題になっています。

そのバーチカルグルーブのドライバーはこれ↓↓


バーチカルグルーブドライバーの詳細はこちら

バーチカルグルーブとは「縦溝」のこと。
フェース面に入る縦の溝。
この溝の効果は、サイドスピンを軽減してくれて
曲がりが少なくなることです。
また、インパクト時にはより強いエネルギー発生を助け、
結果として前方へのスピンが増し、飛距離が伸びるのです。

もちろん、ルール適合モデルです。

ミズノMPドライバー2017 発売日

ミズノから新しいMPドライバーが発表されました。

今作は、徹底的に飛距離性能を求め
開発に2年半を費やしました。

フェース面の素材と設計を見直し、
ソール前方の溝によってボディをたわませることで
広い高初速エリアと限界ギリギリの反発性能を実現しています。

発売日は、3月17日です。

タイプは2種類。
435CCのTYPE-1
460CCのTYPE-2

●ミズノ MP ドライバー TYPE-1(2017)Tour AD J-D1シャフト付き


ミズノMPドライバー TYPE-2 の詳細はこちら

左へ行かないドライバー

アマチュアゴルファーのドライバーでのミスの
もっとも多いのが「左へのひっかけ」
だというデータがあります。

スライサーが多くて
右へのミスが多いかと思うのですが、
実は左へのミスが最も多いのです。

左へ行かないドライバーがあると
思い切って叩きにいける。
ストレート、もしくはフェードで攻められるのであれば
フェアウェイ左サイドを狙って
思いっきり叩けるわけです。

2017年モデルで左へ行かないものは
M1ドライバーと
EPIC サブゼロです。

M1は、Tトラックシステムで
重心を前後左右移動させることが出来ますので
つかまり具合やミスへの許容度など
ある程度調整できます。

【予約】【取り寄せ】【2017年モデル】Taylor Made 【テーラーメイド】M1 460 ドライバー 純正カーボンシャフト(TM1-117) メンズゴルフクラブ

EPIC サブゼロドライバーは、
重心深度を前後に移動できますが、
重心を前寄りにすることで
左に行きにくく、より力強い球を打つことが出来ます。


キャロウェイ EPIC サブゼロの詳細はこちら

GBB エピック ドライバー FW 評価

キャロウェイのグレートビッグバーサEPICシリーズが
すでにアメリカで発売されていますが、
アメリカのゴルフダイジェストでは金賞をズラリと獲得しており
非常に評価が高いようです。

日本モデルもいよいよ17日に発売されます。
日本モデルのEPIC STARドライバーには、
ロフト角やライ角を調整するカチカチ機能は付いていません。

カチカチ機能が付いているモデルが良いという方は、
アメリカ限定モデルのEPICドライバーか
浅重心のEPIC サブゼロを選択してください。

EPIC STAR ドライバー(日本モデル)

EPIC ドライバー(アメリカ限定モデル)

EPIC サブゼロ ドライバー(浅重心モデル)