キャロウェイのGBB EPIC フォージド ドライバーが発売開始となりました。
やはり非常に早く売れて行っているようです。
数量限定モデルですので、
すでに受付終了しているところもあるようです。
フルチタンのEPICということで
やはり打感と打音が最高に良いですね。
テーラーメイドでもグローレシリーズがあるように
打感や打音にこだわる方は非常に多く
そういった方に好評です。
そして、打感や打音だけでなく、
球も上がりやすくなっています。
この辺り日本市場向けということも関係あるのでしょうか。
基本的に欧米人よりも体型・体力的に劣る日本人が
最も飛ばせる仕様となっています。
ゼクシオ10ドライバーが発表されましたが、
もちろん左利き用もラインナップに入っています。
ただ、発売日は少し後になります。
レフティモデルの発売日は、2018年1月27日です。
ゼクシオ10 レフティモデル の詳細はこちら
JGRドライバーの2017年モデルを標準シャフトで試打してみました。
ブリヂストンJGRドライバー2017 標準シャフトの詳細はこちら
ヘッドが290g台とやや軽めですが、シャフトの長さは45.5インチと少し長めなので、ヘッドスピード43m/sくらいの私にはちょうどいいくらいの振り心地です。
オーソドックスな丸形ヘッドで、アップライト、フックフェースになっていることから、つかまるイメージはばっちりですね。
実際に打ってみると、打ち出し角が高め。重心位置が高いため、スピンも適度に入ってくれます。
そして、イメージ通り捕まった球が打てます。ややスライサーだという方でも捕まった球をイメージできるくらいに良い捕まりです。
オフセンターヒットでの球の飛びは本当に凄いと思います。これはダメ！っていうときでも、そんなに行くんだ！というくらい飛んでくれます。
しっかりとスコアにつながるドライバーなんじゃないでしょうか。
比嘉真美子選手の2017年クラブセッティングをご紹介します。
クラブ契約フリーの比嘉選手ですが、シーズン開幕当初とは大きく変わっています。
ドライバーは、PING G400 LS TEC。
契約選手はもちろんですが、契約外の比嘉選手、宮里優作選手、ジャンボ尾崎選手と言ったクラブにこだわりの強い選手たちが使用しています。
ピン G SERIES G400 LS TEC ドライバー PING TOUR 173-65／75 ドライバー シャフト：PING TOUR 173-65 10 LST度 S 45.25インチ
４UT：PING G400 ハイブリッド
５I～PW：PING i200 アイアン
50度54度56度：キャロウェイ マックダディ フォージド ウエッジ
タイトリストVG3。
日本市場向けに作られているモデルで、
男子では芹澤信雄プロ、女子では菊地絵理香プロが使用しています。
☆2016年 タイトリスト VG3 ドライバー タイトリストVG50/60 シャフト
そのVG3の新しいモデルなのですが、発売されるのはまだ先だと思っていましたが、思いのほか早くなるのかもしれません。
というのは、菊地プロが富士通レディースの練習日に新しいVG3をテストしていました。
まだ詳細については発表されていませんが、
見せてもらうとソールの溝がなくなった以外は、
これまでの流れを引き継ぐようなモデルとなっていそうです。
菊地プロ曰く、ミスヒットに強くて、初速が速い、良いドライバーのようです。
すぐにでも実戦で使えるレベルだとお話しされていました。
11月くらいにタイトリストから正式な製品発表が行われるのではないでしょうか。
ブレンダンジョーンズがシーズン中にドライバーを替えました。
日本市場向けに発売されるキャロウェイのGBB EPIC フォージドドライバーです。
[先行予約] キャロウェイ GBB EPIC FORGED エピック フォージド ドライバー Speeder Evolution for GBB シャフト [2017年数量限定モデル] ［有賀園ゴルフ］
シーズン中にも関わらず、テストして即チェンジしたそうです。
日本人がこだわりの強い打感や打音にこだわった結果、
フルチタンのフォージドドライバーに到達しました。
球も上がりやすく、日本人が使いやすいドライバーです。
吉田弓美子選手の2017年クラブセッティングをご紹介します。
大きな変更としては、ドライバー。
一般的には12月に発売されるゼクシオ10ドライバーに早々チェンジしてきました。
プロにテスト用クラブが支給されてすぐに実戦使用を開始しました。
実践しようとなったスタンレーレディスでは、
ドライビングディスタンス平均238.67yd、
フェアウェイキープ率64％と高い数字を残しています。
ゼクシオ10ドライバー
ロフト 8.5度
シャフト スピーダー エボリューション2 (S 45インチ)
３W５W：SRIXON Z F45 TOUR
20度23度：SRIXON Z U65
５I～PW：SRIXON Z545 アイアン
ウエッジ（50度56度）：クリーブランド RTX-3 ウェッジ
ボール：SRIXON Z-STAR XV
ホンマから新しい「Be ZEAL」シリーズが発売されることが分かりました。
ホンマの発表では、『Be ZEAL535』は、
伝統である最高の品質と、最先端のテクノロジーを融合させ、
アベレージゴルファーが求める「飛距離」＜ボール初速、打出角、スピン量＞と
「やさしさ」＜構えやすさ、ヘッド形状の低重心化＞をさらに高い次元で実現しました。
振っただけで誰もが、クラブ性能を感じ取ることができるような「トータルバランス設計」を追求したということです。
発売日は、12月2日です。
●ホンマゴルフHONMA Be ZEAL 535 DRIVERビジール 535 ドライバーVIZARD for Be ZEAL シャフト
今日の女子ツアーをテレビで見ていた友人から
「XXIO X」って何？というメールが来ました。
恐らく、吉田弓美子選手がかぶっていたキャップの「XXIO X」のロゴを見て
友人は「ゼクシオ エックス」って何？と聞きたかったのでしょう。
皆さんはご存知だと思いますが、
新しく発売される「ゼクシオ10」のことですよね。
ゼクシオ10ドライバーの詳細はこちら
ゼクシオ10シリーズが発表されましたが、
もちろんレディースモデルも発売されます。
ただ、発売日が一週間遅くなり、
レディースの発売日は、12月16日です。
ゼクシオ10レディースドライバーの詳細はこちら
ジャンボ尾崎選手、PING G400 ドライバーを使っているんですね。
G400は、3つのタイプがありますが、使用しているのはLS TECでロフトは8.5度です。
PING G400 LS TEC ドライバー の詳細はこちら
フェアウェイウッドもG400をテストしているようで、
かなりの手ごたえを感じているそうなので恐らく今後ツアーでも使ってくるでしょう。
そして、アイアンもG400。
球が上がりやすくストレート性が高いモデル。
ジャンボ選手が使うってことは、これから更に人気が出そうですね。
【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】PING ピン ゴルフG400 アイアンNS PRO MODUS3TOUR 105 モーダス3 ツアー1056I〜PW（5本セット）(左用・レフト・レフティーあり）ping g400 ironジー400【日本仕様】
ボール：ブリヂストン ツアーB X
ゼクシオ10ドライバーが発表されました。
すでにツアープロには、テスト用のドライバーが手渡されていますが、
ついに一般にも発表されました。
ゼクシオ10ドライバーの詳細はこちら
発売日は、12月9日です。
今回のドライバーは、「芯食い」。
ゼクシオ９では、自然とタメが生まれるドライバーでしたが、
今回はそれに加えて「芯を食う」ドライバーになっています。
2017年秋発売モデルが続々と登場しています。
まだこれから発表、発売されるモデルもありますが、
現時点で売れ行き、実際の使用者の評価が高いドライバーはこれです↓↓
【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】ピン G400 ドライバー G400 G400 SFTec G400 LSTec メーカー純正シャフトALTA J CB シャフト TOUR 173シャフト 【日本仕様】(左用・レフティーあり）
発売前からプロが結果を出しており、
良いドライバーなんだということが分かっていましたが、
我々アマチュアがどうなのかと言う面では未知数でした。
やはりプロの高評価があったので、
発売開始から順調に売れており、
そして多くの口コミが集まってきています。
プロが使用するモデルですが、
我々アマチュアでも使いやすいドライバーのようで
ヘッドスピードが40m/s前後の方からの評価も非常に高いです。
⇒PING G400 ドライバー 使用者の口コミ・評価はこちら
片岡大育選手の2017年クラブセッティングをご紹介します。
ドライバーは、2017年NEWモデルにチェンジしています。
【新品】【送料無料】【メーカー正規カスタム品】ブリヂストンゴルフ TOUR B JGR ドライバーTourAD IZ シャフト装着仕様[BSG/ブリジストン/ツアーB/JGR][グラファイトデザインツアーADIZ]
ロフト 9.5度
シャフト ツアーAD IZ -6(X 46インチ)
21度、23度：ツアーステージX-UT GR
５I～PW：ブリヂストン J015 CB アイアン
52度58度：ブリヂストン ツアーB ウェッジ
ボール：ブリヂストン ツアーB X
片岡大育選手がドライバーをチェンジしました。
ブリヂストンのNEWモデルJGRドライバーです。
ブリヂストン JGRドライバー の詳細はこちら
使用しているシャフトは、これまた最新モデルのTour AD IZ-6です。
Yahoo!ショッピングのドライバー売れ筋ランキングが更新されました。
9月はNEWモデルのドライバーがいくつも登場するので
大きな変動が予想されていましたが、
今回の更新では最新ずっと1位だったテーラーメイドM2に変わって
最新ドライバーが入ってきました。
⇒売れ筋ドライバーランキングはこちら
2位に入ったのは、ゼクシオ９ドライバー。
急にランキングを上げてきたのは、
ゼクシオのNEWモデルの発売が間近に迫ってきたことで
現行モデルの値下げが始まったからだと思います。
【新品】【送料無料】【男性用】【2016年モデル】日本仕様・日本正規品ダンロップ ゼクシオナイン ドライバー・ドライバー（8.5度/9.5度/10.5度/11.5度/12.5度）・MP900カーボンシャフト（R/SR/S/R2）[DUNLOP/XXIO9/ゼクシオ9/DRIVER/DP/DR/X9/メンズ]
ゼクシオの新しいモデルのプロ支給が開始された情報が入ってきました。
まだソール部分にはブランド名などは刻印されていませんが、
吉田弓美子選手や香妻琴乃選手らダンロップ所属の
ゼクシオ使用プロがテストを開始しています。
10月にもいよいよ製品の正式発表が行われると予想されています。
そういった動きに伴い、
現行モデルのゼクシオ９の叩き売りセールが始まっています。
ゼクシオ9 格安セールの詳細はこちら
ブリヂストンからJGRドライバーが発売されます。
プロトタイプの頃から、女子プロを中心に非常に飛ぶと話題になっていました。
実際に打ってみて、なぜ女子プロが飛ぶのかが分かりました。
まず、打ち出し角がとても高いです。
クラウン部分がたわむのですが、
ソール部分の剛性が高められていることで
より高く上がるようになっているようです。
高い打ち出し角から適正スピンで
球がグングン伸びていくので
とても滞空時間が長く感じます。
打っていて飛んでるな～というのが実感できて
とても気持ちいいです。
一般の男性アマチュアの方も
無理しなくても飛ばせるJGRドライバーは
とてもいいと思います。
BRIDGESTONE(ブリヂストン) ドライバー TOUR B J-GR TG1-5 ドライバー カーボン メンズ GDHB1WS9 右 ロフト角:9.5度 番手:1W フレックス:S
ヤマハから新しいRMXが発表されました。
これまでと同様に上級者モデルの118と
やさしい218がラインナップされています。
発売日は、118は10月6日ですが、
218は11月3日となっています。
RMX218ドライバーの詳細はこちら
ヤマハの新しいRMX118ドライバーが発表されました。
すでに藤田寛之プロや今平周吾プロがテストを開始していますが、
ゴルフ雑誌などでの取材でもかなり良い手ごたえを感じているコメントを出されています。
445㎤のアスリートゴルファー向け118ドライバーと
460㎤のアベレージゴルファー向け218ドライバーの
2種類のドライバーがラインナップされています。
RMX118シリーズの発売日は、10月6日です。
RMX118ドライバーの詳細はこちら
