PING G400ドライバー。
契約フリーの宮里優作選手も使用しています。
やはり小さなヘッドというのは扱いやすいですし、
それでいて慣性モーメントは非常に高い。
プロだけでなく我々アマチュアにとって
最強のドライバーになりそうな予感です。
早速、実際に使用を開始した方々からの
口コミ評価が集まり始めています。
⇒PING G400ドライバー 使用者の口コミ・評価はこちら
PING G400 ドライバー 評価
間もなく発売開始となるPING G400 ドライバー。
市販される前に、PING契約選手たちのテストが始まりましたが、
すぐに実戦使用する選手が非常に多かったこのG400ドライバー。
こういったドライバーは、本当に完成度が高い場合が多いです。
実際、445ccと小ぶりになったヘッドは、
非常に振りやすくプロや中上級者は
本当に使いやすいのではないでしょうか。
また、小さくなると難しくなるような印象ですが、
慣性モーメントは逆に上がっているんですよね。
ですので、アベレージゴルファーも方にもおすすめです。
フェースのたわみも、前作のGドライバーよりも上がっており
初速が上がっています。
常に、人気が高いGシリーズですが
今作のG400も非常に注目ですね。
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EPIC フォージド ドライバー 発売日
キャロウェイのGBB EPIC シリーズに、
EPIC フォージド ドライバーがラインナップに加わることがわかりました。
カーボンがふんだんに使われたEPIC、EPIC STAR、EPIC サブゼロは、
飛距離性能が魅力で爆発的に売れていますが、
打感が苦手という声もありました。
今回情報が入ってきたEPIC フォージドは、フルチタン！
テーラーメイドでも、日本向けのフルチタンモデルグローレがありますが、
このEPIC フォージドも、日本市場向けのフルチタンモデルとなっています。
日本人は、少々お値段が高くてもフルチタンの打感を求める傾向にあるようです。
実際に、打った感じとしては、さすがにフルチタンの心地よい打音と打感。
EPICシリーズに共通した2本の棒ジェイルブレイクテクノロジーは、
このフォージドにも採用されており、しっかりと弾いてくれます。
打ち出し角が、他のEPICシリーズよりも高くなっていることで
女子プロや一般アマチュアには更に人気が出そう。
発売日は、10月13日予定となっています。
《あす楽》キャロウェイ グレートビッグバーサ EPIC フォージド ドライバー （数量限定モデル）
PING G400 ドライバー 試打
PING G400 ドライバー。
・G400
・G400 SF TEC
・G400 LS TEC
といつものように3種類のラインナップ。
今回の試打はG400ドライバー。
シャフトは、PING ツアー 173-65。
ヘッドの体積が445ccになっており
これまでよりもシャープになっています。
ヘッドが小さくなって、少しむつかしくなったのかなと思いましたが
難しいという感覚は全く出ません。
むしろ、右に行ってしまう感じがなくなって
非常にいい感じです。
打感が非常に良いというか、打音が良いですね。
サウンドリブが入っているらしくて、
柔らかな打感を感じることが出来ます。
飛距離もかなり出ているのではないでしょうか。
ロフト9度で試打しましたが、それでもいい感じの高さが出ていました。
PING G400 ドライバーの詳細はこちら
プロギア egg ドライバーがやさしく飛ぶ！
プロギアの新しいeggシリーズが発表されましたが、
このeggドライバーはホント飛びますよね。
やさしく飛ぶので、手にした方の満足度は本当に高いです。
PRGRと言えば、プロが使用しているRSドライバーを思い浮かべる方も多いかと思いますが
確かにRSドライバーも本当によく飛びます。
男子プロや女子プロが使用しています。
アマチュアでももちろん使えるドライバーですが
RS-Fはかなりハードなドライバーです。
RSはやさしくなっていますが、それでも簡単ではありません。
それに対して、eggドライバーは、簡単に高く上がってつかまってくれます。
金egg(SUPER egg)は、ルール適合外の高反発なので
公式競技では使用できませんが、
赤egg(egg)は、ルール適合モデルなので
公式競技でも堂々と使用できます。
実は、矢野東プロは、このeggドライバーが好きなんですよね。
以前は試合でも使っていたこともあります。
今回のeggを使うのか否かはまだ未定です。
赤egg ドライバー の詳細はこちら
●PRGR/プロギア 金egg ドライバー(2017)
PRGR egg 2017 発売日
PRGRから新しいeggシリーズの発売が発表されました。
発売日は、9月15日予定となっています。
今回も、ルール非適合のSUPER egg シリーズと
ルール適合のegg シリーズ。
それぞれドライバー、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンが
ラインナップされています。
注目のSUPER egg シリーズは、
ドライバーの反発係数が0.86！
そして、フェアウェイウッドとユーティリティもルール適合外の反発係数（0.84）となっています。
PRGR egg シリーズ 2017年モデルの詳細はこちら
ルール適合内の赤eggも
ギリギリの反発力＋高弾道で非常にやさしく飛ばすことが出来ます。
RSドライバーは難しそうという方におすすめのドライバーです。
●PRGR/プロギア 赤egg ドライバー(2017)
JGRドライバー 2017 使用プロ
ブリヂストンの注目NEWドライバー、ツアーB JGR 2017年モデル。
すでにプロトタイプのときから、多くの女子プロがツアーで使用していました。
我々一般アマチュアが飛ばせるドライバーというのは
女子プロに人気のあるドライバー。
すでに使用している渡邉彩香選手は、
「いうことない」と絶賛しています。
かなり期待できるドライバーです。
すでにツアーでJGRドライバー2017年モデルを使用しているプロ
渡邉彩香、西山ゆかり、三ヶ島かな、川﨑志穂、井上沙紀など。
JGRドライバー2017年モデルの詳細はこちら