片岡大育 クラブセッティング 2016

片岡大育(だいすけ)選手の2016年クラブセッティングを
ご紹介します。

片岡選手は、ブリヂストンと契約していますので、
基本的にブリヂストンの用具を使用しています。

ドライバー:ブリヂストン JGRドライバー Tour AD PT-6

ロフト9.5度

フェアウェイウッド(3番5番):ブリヂストン JGR フェアウェイウッド

UT(3番4番):ツアーステージ X-UT GR

アイアン(5I~PW):ブリヂストン J15 CB アイアン

ウエッジ(52度58度):ブリヂストンフォージド ウェッジ

パター:オデッセイ プロタイプ iXパター #5CS

ボール:ブリヂストン TOUR B TOUR B330X

柏原明日架 クラブセッティング 2016

柏原明日架選手の2016年クラブセッティングをご紹介します。

柏原選手は、キャロウェイと契約していますので、
基本的にキャロウェイで揃えています。

ドライバー:キャロウェイ XR16 ドライバー

ロフト9.5度
シャフト:ディアマナ カイリ60(S)

フェアウェイウッド(3番5番7番):キャロウェイ ビッグバーサベータ フェアウェイウッド

UT(22度25度):キャロウェイ X HOT UT


アイアン(6I~PW):キャロウェイAPEXアイアン(2014年モデル)

ウエッジ:キャロウェイ MD3 ミルドウエッジ

パター:オデッセイ ホワイトホット プロ #7

ボール:キャロウェイCHROME TOUR

宮本勝昌 クラブセッティング 2016

宮本勝昌選手の2016年クラブセッティングをご紹介します。

ブリヂストン契約で、
2016年シーズン後半戦からNEWモデルを投入しています。

ドライバー:ブリヂストン TOUR‐B XD-3 ドライバー


アイアン(3I~PW):ブリヂストンゴルフ ツアーB X-CB アイアン

ウエッジ(52度58度):ブリヂストン フォージドウエッジ

ボール:ブリヂストンTOUR B TOUR B330X

堀琴音 クラブセッティング 日本女子オープン 2016

堀琴音選手の2016年クラブセッティングをご紹介します。

ドライバー:ブリヂストンゴルフ J815 ドライバー

ロフト9.5度
シャフト:フジクラ プロトタイプ(S)

フェアウェイウッド(5番7番):ブリヂストンJGRフェアウェイウッド

ユーティリティ(4番5番):ツアーステージ X-DRIVE GR

アイアン(5I~PW):ブリヂストン TOUR-B X-CBアイアン

ウエッジ:ブリヂストン ブリヂストンフォージド ウェッジ M

ボール:ブリヂストンTOUR B TOUR B330X

タイトリスト917D2 試打評価

タイトリスト917シリーズが10月21日に発売されます。

ドライバーは、917D2とD3が登場。
915の時のようにD4なども後々出てくるかもしれません。

このページでは、D2についてご紹介します。
460㎤の大型ヘッド。
構えてみると、投影面積が非常に大きいです。
915D2よりも大きく見えます。

入れ替えが出来るウエイトが後方に付いており、
重心位置はやや後方になっているように感じます。

実際の球の飛び方ですが、
かなり許容度が高いです。

タイトリスト913辺りから、
急激にやさしさが増してきたこのシリーズですが、
915からさらに直進性、許容度が増しています。

弾道の高さは、やや高め。
そしてスピン量も適度な少なさと言ったところ。
ヘッドスピード43m/sくらいでも十分に使いこなせそうです。

打球音が非常に多いですね。
913や915で、タイトリストらしくなくなった・・・
と感じていた方もこれならいいんじゃないでしょうか。
打球音の影響か、打感も非常に柔らかくなった印象です。

打感が柔らかくなったとは言っても、
決して初速が遅いわけではなく、
かなり飛んでいます。

915Dと比較すると、
私の場合には、平均して5ヤードほど飛んでいるようです。

円高で最もお得に購入できるUSモデル。
物は、日本モデルと同じです。

タイトリスト917D2 USモデルの詳細はこちら

日本モデルの詳細はこちら↓↓

タイトリスト 917D2 ドライバー Titleist Speeder 517 カーボンシャフト Titleist 2017年日本正規品【代引き不可】

森田遥 ドライバー 日本女子オープン2016

森田遥選手が、2016年日本女子オープンで首位発進!

その好調を支えているのが
ホンマの新ドライバー「TW737 445」です。

まだ発売前のモデルですが、
前回メジャーの日本女子プロから使っています。

ハイバックで浅重心モデル。
操作性が良く、強弾道+低スピンで飛ばせるドライバーです。


【メーカーカスタム】 ホンマゴルフ TW737 ドライバー 445/450/455/460 [ホンマ純正 VIZARDシリーズ] カーボンシャフト EX-A/EX-C/EX-Z 85/75/65/55 本間 ヴィザードHONMA TOUR WORLD ツアーワールド

タイトリスト917 ゴルフダイジェストオンラインで予約受付開始

タイトリスト917シリーズが10月21日に発売開始となりますが、
ゴルフダイジェストオンラインでも予約の受付が開始されました。

タイトリスト917シリーズの詳細はこちら

価格は、¥67,500 (税込¥72,900)。
キャンペーン中で、今なら10%OFFのクーポンが使えます。
また、GDOゴルフ場予約に使える2,000円クーポンと
GDOゴルフショップで使える3,000円クーポンがプレゼントされます。
この辺りを考えると、
最安値と考えることが出来ます。

さらに、合わなかったら、
9割をポイント保証されます。

イチヒ クラブセッティング 2016年

イチヒ選手の2016年クラブセッティングをご紹介します。

ドライバーは、ONOFFのAKAドライバー。
シニアや非力な方向けのドライバーとされていますが、
非常に飛ぶドライバーとして
片山晋呉プロや池田勇太プロもテストして
使用を検討しています。

【2016モデル 赤ドライバー 日本正規品】オノフ AKA ドライバーグローブライド オノフ ONOFFSMOOTH KICK MP-516D カーボンシャフトヘッドカバー付 オノフドライバー【ゴルフ】

3W:グローブライド ONOFF FAIRWAY ARMS LABOSPEC TS358

5W:グローブライド ONOFF FAIRWAY ARMS TYPE-S

UT(24度27度):テーラーメイド グローレF レスキュー

6I~9I:ONOFF フォージド KURO

AW(46度50度):グローブライド ONOFF フォージド プロトタイプ

AW(54度):フォーティーン RM プロトタイプ

SW(58度):フォーティーンRM21ウエッジ

パター:オデッセイ ミルド・コレクション #5

ボール:SRIXON Z-STAR XV

タイトリスト 917 最安値 で購入できるのは?

タイトリスト917シリーズが10月21日に
発売されることが決まりましたが、
最安値で購入できるのはどこのショップでしょうか。

実際の店舗とインターネットで注文するのとでは、
やはり基本的にインターネット購入する方が安いですね。

また、円高が進んでいますので
アメリカのショップから通販で購入すれば
非常に安く購入できます。
今日現在(9月30日更新)、
アメリカから通販で購入する方が1万円以上安いです。
※アメリカから購入するのは不安だと思われる方も
多いでしょうが、日本人ご用達のショップがありますので
下で紹介させていただきます。

気になるのは、USモデルは日本モデルと同じなのか?と言う点。
USモデルと日本モデルは、ヘッドは同じです。
ゴルフボールなんかもUSモデルの方が安いですが、中身は同じです。
ただ、シャフトは同じフレックスであっても
USモデルの方が硬いです。
ですのでUSモデルを購入される場合は、
柔らかめを選択させるといいでしょう。

今は、アメリカからの配送でも送料無料だったり到着もかなり早いです。
日本人が経営しており完全日本語対応の
日本人ご用達のカリフォルニアのショップでは
送料も無料ですし、ポイント返還保証もありますので
私のゴルフ仲間も国内ショップを使う感覚で利用していますね。
シャフトのバリエーションもスゴイです。
タイトリスト917特設ページが開設されています↓↓
かなりの数の注文が入っているそうで
早めに予約しておいた方が良さそうです↓↓

「フェアウェイゴルフUSA」タイトリスト917特設ページ

日本モデルの最安値は、
こちらのショップです↓↓(9月30日現在)
楽天、Yahoo!、Amazonの中で最安です。

タイトリスト917日本モデル最安値はこちら

また、ゴルフダイジェストオンラインでも
予約の受付が開始されました。
販売価格は、¥67,500 (税込¥72,900)となっており
上のショップよりも高いのですが、
現在キャンペーン中で10%OFFになります。
これでもまだ上記ショップよりも高いのですが、
対象商品を予約購入すると、
GDOゴルフ場予約に使える2,000円クーポンと
GDOゴルフショップで使える3,000円クーポンがプレゼントされます。
これらを使用すると考えれば、
日本モデル最安値となります。

また、合わなかったら、
9割をポイント保証してもらえます。

タイトリスト917シリーズの詳細はこちら

ダスティンジョンソン使用パター スパイダー

ダスティンジョンソンが使用しているパターって
どこかで見たことありませんか??

実は、ジェイソンデイが使用しているパターと同じなんです。

でも、ジェイソンデイが使用しているパターって
赤色じゃない??

実は、ダスティンジョンソンがデイのパターをテストして
気に入ったことで試合で使うことになったのですが、
デイと全く同じは嫌とのことで
色は黒になったとのことです。


ダスティンジョンソン使用パター

タイトリスト917 レフティ

レフティの方はゴルフクラブを選択する際にも
かなりのハンディがありますよね。
私の父親がレフティなのでよくわかります。

タイトリスト917シリーズは、
左利き用もしっかりラインナップされています。

円高で割安なアメリカのショップでもありますし、
日本のショップでももちろんあります。

タイトリスト917USモデルの詳細はこちら


【レフティ(左用)】【メーカーカスタム】 タイトリスト 917 D2/D3 ドライバー [タイトリスト純正シャフト] カーボンシャフト Titleist 917

初心者専用ゴルフ場をコナミスポーツが・・・

初心者専用ゴルフ場ってあるんですね。

ゴルフコースデビューの方は、
インストラクターにゴルフの事を教わりながら
ラウンドすることも出来ますし、

セルフで回ることもできるのですが、
15分間隔のスタートで
途中自由に同じところから何度も打っていいそう。
ハーフを2時間半というルールはあるみたいですが、
2~3人でラウンドすれば、かなり練習になりそうです。

ジュニアや彼女、奥さんのコースデビューも
ここなら非常にやりやすそうです!

未分類

タイトリスト917ドライバー 打感・打音

タイトリスト917Dの打感と打音について。

913と915では、
音が少し高くなっていましたが、
917は非常に落ち着いた打球音と
食いつくような打感が特徴的です。

初速は速いのですが、
打球音と合わせて非常に良い
インパクトの感覚が残ります。

タイトリスト917Dの詳細はこちら

ホンマTW737 455 ドライバー

ホンマから登場するTW737シリーズ。
ヘッド体積が2番目に大きいのが
TW737 455 ドライバー。

ハイバックとシャローの中間のような形状で
ソールのウエイトが後方に設置されており、
重心深度が深くなっています。

力強い弾道である程度スピン量が欲しい方に
おすすめのバランスが良いドライバーです。


ホンマTW737 455 ドライバーの詳細はこちら

ブレンダンジョーンズ 使用ドライバー

ブレンダンジョーンズはキャロウェイと契約していますが、
使用しているドライバーは、
石川遼選手も使用しているキャロウェイXR16 SUB ZERO。

日本未発売のドライバーで
フェアウェイゴルフUSAさんでは
販売されていましたが
石川遼選手、ブレンダンジョーンズ選手の活躍もあってか、
売り切れてしまいました・・・。


タイトリスト917D2とD3はどちらが飛ぶ?

タイトリスト917ドライバーの購入を検討されている方は、
D2かD3のどちらにしようかという選択で
迷っている方もいらっしゃるのではないでしょうか。

D2とD3を比較すると、
ヘッドの大きさはD2が460㎤でD3が440㎤。
弾道は、D2の方が高くなります。
スピン量は、D3の方が少なめです。

D2は、やや高めの弾道で、スピン量もD3よりは多くなります。
D3は、中弾道で、スピン量はD2よりも少なくなります。

どちらが飛ぶかという話になると、
タイプによると思われます。

普段から弾道が低めでスピン量も少なめの方は、
917D2にすることで大きな飛距離アップが望めるかもしれません。
逆に、普段から弾道が高く、スピン量が多めの方は、
917D3にすることで大きな飛距離アップが望めるかもしれません。

また、460㎤の大型ヘッドが今や一般的でやさしいと思われていますが
実は結構振りぬきにくく、ヘッドスピードが上がってこない原因になっている可能性もあります。

この辺りを参考にして考えていただけると良いかもしれません。

ちなみに、2016年全米プロの本戦前に行われたドライビングコンテストで
ローリーマキロイを抑えて優勝したのはアン・ビョンフン。
その時に使用していたドライバーは、917D3でした。

タイトリスト917D3の詳細はこちら

ホンマTW737 460 ドライバー

ホンマTW737シリーズが10月に発売されますが、
ホンマ契約選手たちが
ツアーで使用を開始しています。

このシリーズで最もヘッドが大きいTW737 460ドライバー。
最もやさしいのかと思いきや、
ソールのウエイトを見ると、
フェース寄りに設置されています。
シャローヘッドではありますが、
重心が浅くなっているようです。

単にやさしいだけのドライバーではなく、
力強い弾道でアスリートも楽しめそうなドライバーになりそうです。

また詳細が分かってきましたら、
ご報告させていただきます。


【メーカーカスタム】 ホンマゴルフ TW737 ドライバー 445/450/455/460 [ホンマ純正 VIZARDシリーズ] カーボンシャフト EX-A/EX-C/EX-Z 85/75/65/55 本間 ヴィザードHONMA TOUR WORLD ツアーワールド

タイトリスト917D 溝の効果は?

タイトリスト917ドライバーですが、
現在最安値のフェアウェイゴルフUSAさんには、
日本からもドンドン予約が入っているそうです。

フェアウェイゴルフUSA タイトリスト917

前作の915で採用されたソールの溝ですが、
今回の917でも設置されています。

この溝は、飛距離性能が上がるという効果もあるのですが
タイトリスト915、917においては、
ミスヒットへの許容度を上げることが
最も大きな効果と言えます。

トゥ寄り、またはヒール寄りでヒットした場合には、
本来であれば飛び出し角が左右にズレてしまいますし、
サイドスピンも多くかかってしまいます。
それが溝がたわむことで、
飛び出し角のズレが軽減され、サイドスピンもかかりにくくなります。
それによって、曲がりが少なくなり、飛距離のロスも防ぐことが出来るのです。

また、ややトップ目でヒットした場合にも、
極端にスピンが増大してしまうことを防ぎ
飛距離のロスを最小限に抑えてくれます。

この溝の効果は非常にありがたいものになっています。

タイトリスト917 シュアフィットCGって?

10月21日に発売されるタイトリスト917で
否が応でも目が行ってしまうのが
シュアフィットCGと呼ばれるウエイト。

これによって重心の位置を変えることが可能になります。

重心の位置が変わると
具体的にどういった影響があるのでしょうか。

タイトリスト917のシュアフィットCGの場合は、
重心位置をトゥ側⇔ヒール側にずらすことができます。
これによって、ヘッドの返り方が変わってきます。
ですので、ドロー系を打ちやすくなったり
フェード系を打ちやすくなったりします。
また、打点も変わってきますので
あなたにとって最適なポジションを見つけてみてください。

タイトリスト917シリーズの詳細はこちら

石川遼 ドライバー ANAオープン2016

石川遼選手がANAオープンに挑みますが、
使用ドライバーは引き続きキャロウェイ XR16 SUB ZERO ドライバー


※ANAで優勝したブレンダンジョーンズ選手も使用していたこともあり
フェアウェイゴルフUSAさんでも売り切れになっちゃったようです・・・。

重心が浅くなっており、
クラブの力がダイレクトにボールに伝わりますので
非常に力強い球を打つことが出来ます。

弾道は、やや低めに飛びます。

そして、左を恐れずに叩くことができます。