日本未発売のM6 D-TYPEも販売中。楽につかまえたい方やスライサーにもおすすめのM6ドライバー。

PRGR RSドライバーF 試打評価

PRGR RSドライバーFを試打してきました。

高反発ドライバーも作っているPRGRが
ルール適合内に収めるのに苦労したというドライバー。
その分、フェースの広い部分で
ルールギリギリの反発力を実現している
今ルール適合内ドライバーでは最も飛ぶモデルです。

PRGR RSドライバーFの詳細はこちら

構えた感じは、フェースは明らかに右を向いています。
これはフェードを打ちたい人やフックを嫌う人にはいいですね。

表示ロフトとリアルロフトは、それほど違いはないかな。

打ってみると、弾道は高め。
クラウン部分のたわみによるものか、
重心深度が深いことによるのか。

とは言っても、決してスピン量は多くなく、
適正スピンと言った感じ。
ドロップするような球は一度も出ませんでした。
キャリーボールでしっかりと飛距離を伸ばせます。

前作のナブラRS01ドライバーが
2015年のD-1で圧倒的な飛距離で優勝し、
2016年D-1は未発売だったので出場しませんでしたが、
出場していたらやはりぶっちぎりで優勝していたように思います。

つかまりの良いRSドライバーもラインナップされています。

●PRGR/プロギアRS ドライバー(2016)

スポンサードリンク

コメントを残す