安倍総理がトランプ大統領に贈ったドライバー

安倍晋三首相がトランプアメリカ次期大統領にプレゼントしたドライバーが判明しました。

日本メーカーだろうと思っていましたが、
やはりホンマのドライバーだったようです。

本間のBERES S-05 ドライバー。
このドライバーは、シニア層をターゲットにしたモデルで
２S、３S、４S、５Sと各グレードが用意されています。
グレードによって何が違うかというと、
装飾とシャフトが違ってきます。
２Sグレードは、90,000円。
３Sグレードは、120,000円
４Sグレードは、200,000円
５Sグレードは、50万円するそうです。

今回トランプさんに贈ったのは、
まさにその５Sグレード。
フルオーダーメイドで作ってもらえるのですが、
時間の関係でそれはできず、
ゴールドに装飾されたすでに出来上がっていたモデルをプレゼント。

2016年カタログ掲載商品！お買い得品！BERES S-05 DRIVER ドライバー　ホンマゴルフ　5Sグレード　ARMRQシャフト　本間ゴルフ　HONMA

藤田寛之クラブセッティング 2016

藤田寛之選手の2016年クラブセッティングをご紹介します。
ヤマハと用具契約していますので、
基本的にヤマハのクラブで揃えています。

ドライバーは、ヤマハRMX116ドライバー。

YAMAHA(ヤマハ) RMX RMX116 ヘッドドライバー 10.5 RMX116 ヘッドドライバー 10.5 メンズ RMX 右利き用
ロフト9.5度
シャフト：ディアマナR 70（45.25インチ SX）

３W：キャロウェイ X2 HOT

５W：ヤマハインプレス RMX

UT（21度）：タイトリスト　915H

アイアン：ヤマハ RMX116 ツアーブレードの詳細はこちら

ウエッジ：タイトリストボーケイ

パター：スコッティキャメロン

ボール：TITLEIST PRO V1

稲森佑貴使用ドライバー平和ＰＧＭ 2016

稲森佑貴選手が2016年平和ＰＧＭ選手権で優勝争いに絡んでいます。

稲森選手の強みは、
ショットの安定。

2015年シーズンのフェアウェイキープ率は約70％。
今大会も安定感抜群のドライバーが光っています。
使用しているドライバーは、
SRIXON Z765 リミテッドモデル。

SRIXON Z765 リミテッドモデルの詳細はこちら

松山英樹キャロウェイグレートビッグバーサドライバー

松山英樹選手がキャロウェイのグレートビッグバーサをテストしているなんて情報が飛び込んできました。

これまで松山選手は、SRIXON ZR-30という
随分と古いモデルを使い続けてきました。
クラブ契約しているSRIXONは
もちろん松山選手に新しいモデルを使ってもらおうと
あれこれ調整してテストしてもらっているのですが、
信頼を得るものが出来ていません。

で、遂にSRIXON以外のモデルをテストし始めました。
３Wや３IなどをSRIXON以外のモデルを使用していましたが
ドライバーを他メーカーにすることはありませんでした。

そして、今週、アメリカツアーCIMBクラシック本番で使用しているドライバーが何なのか？？非常に気になります。
初日の写真を見ていると、
ドライバーが映っている物があったのですが、
クラウン部分とヒール部分だけ見えているだけ。
でも、恐らくグレートビッグバーサですね。

キャロウェイグレートビッグバーサドライバー JPモデル

タイトリスト 917 最安値で購入できるのは？

タイトリスト917シリーズが10月21日に
発売されることが決まりましたが、
最安値で購入できるのはどこのショップでしょうか。

実際の店舗とインターネットで注文するのとでは、
やはり基本的にインターネット購入する方が安いですね。

また、円高が進んでいますので
アメリカのショップから通販で購入すれば
非常に安く購入できます。
今日現在（9月30日更新）、
アメリカから通販で購入する方が1万円以上安いです。
※アメリカから購入するのは不安だと思われる方も
多いでしょうが、日本人ご用達のショップがありますので
下で紹介させていただきます。

気になるのは、USモデルは日本モデルと同じなのか？と言う点。
USモデルと日本モデルは、ヘッドは同じです。
ゴルフボールなんかもUSモデルの方が安いですが、中身は同じです。
ただ、シャフトは同じフレックスであっても
USモデルの方が硬いです。
ですのでUSモデルを購入される場合は、
柔らかめを選択させるといいでしょう。

今は、アメリカからの配送でも送料無料だったり到着もかなり早いです。
日本人が経営しており完全日本語対応の
日本人ご用達のカリフォルニアのショップでは
送料も無料ですし、ポイント返還保証もありますので
私のゴルフ仲間も国内ショップを使う感覚で利用していますね。
シャフトのバリエーションもスゴイです。
タイトリスト917特設ページが開設されています↓↓
かなりの数の注文が入っているそうで
早めに予約しておいた方が良さそうです↓↓

「フェアウェイゴルフUSA」タイトリスト917特設ページ

日本モデルの最安値は、
こちらのショップです↓↓（9月30日現在）
楽天、Yahoo!、Amazonの中で最安です。

タイトリスト917日本モデル最安値はこちら

また、ゴルフダイジェストオンラインでも
予約の受付が開始されました。
販売価格は、￥67,500 （税込￥72,900）となっており
上のショップよりも高いのですが、
現在キャンペーン中で10％OFFになります。
これでもまだ上記ショップよりも高いのですが、
対象商品を予約購入すると、
GDOゴルフ場予約に使える2,000円クーポンと
GDOゴルフショップで使える3,000円クーポンがプレゼントされます。
これらを使用すると考えれば、
日本モデル最安値となります。

また、合わなかったら、
9割をポイント保証してもらえます。

タイトリスト917シリーズの詳細はこちら

タイトリスト917D2とD3はどちらが飛ぶ？

タイトリスト917ドライバーの購入を検討されている方は、
D2かD3のどちらにしようかという選択で
迷っている方もいらっしゃるのではないでしょうか。

D2とD3を比較すると、
ヘッドの大きさはD2が460㎤でD3が440㎤。
弾道は、D2の方が高くなります。
スピン量は、D3の方が少なめです。

D2は、やや高めの弾道で、スピン量もD3よりは多くなります。
D3は、中弾道で、スピン量はD2よりも少なくなります。

どちらが飛ぶかという話になると、
タイプによると思われます。

普段から弾道が低めでスピン量も少なめの方は、
917D2にすることで大きな飛距離アップが望めるかもしれません。
逆に、普段から弾道が高く、スピン量が多めの方は、
917D3にすることで大きな飛距離アップが望めるかもしれません。

また、460㎤の大型ヘッドが今や一般的でやさしいと思われていますが
実は結構振りぬきにくく、ヘッドスピードが上がってこない原因になっている可能性もあります。

この辺りを参考にして考えていただけると良いかもしれません。

ちなみに、2016年全米プロの本戦前に行われたドライビングコンテストで
ローリーマキロイを抑えて優勝したのはアン・ビョンフン。
その時に使用していたドライバーは、917D3でした。

タイトリスト917D3の詳細はこちら

タイトリスト917 アルディラ ROGUE

世界トッププレーヤーのジョーダンスピースは
恐らく来シーズンは917Dを使用してくるでしょうが
スピースが使用しているシャフト（アルディラROGUE）は
USモデルのみのラインナップです。

もちろん、アメリカから通販で購入することはできます↓↓

タイトリスト917 USモデルの詳細はこちら

PRGR RSドライバー試打評価

PRGR RSドライバーを試打してきました。

つかまりを抑えた「RSドライバーF」もラインナップされていますが
今回は「RSドライバー」です。

構えた感じは、フェースはストレートで
ターゲットに対してとても構えやすいです。

打ってみると、非常に捕まりがいいですね。
普段、ややつかまえるのに苦労されている方は、
このドライバーを使うだけで
きれいなドローボールが打てるでしょう。
スライサーの方でも、ストレートからフェードの
良い球が打てるようになるんじゃないでしょうか。

そして、飛距離性能ですよね。
高反発ドライバーも出しているPRGRですので、
反発力を高めるのはお手のもの。
今回は、反発力をルール内に収めるのに苦労したそうです。
フェースのどこで打っても、めちゃくちゃ飛ぶな～という印象です。

PRGR RSドライバーの詳細はこちら

グローレF2ドライバー試打評価

グローレF2ドライバーですが、
構えた感じはスクエアで
ターゲットに対して構えやすくなっています。
尾崎直道選手も座りが良いと仰っていますが
確かに凄く安心感があります。

実際に打ってみると、
初代グローレFよりもやさしく感じると思います。
と言うのは、球が上がりやすいです。
ソールのウエイトの位置が後方に移動しており
重心深度が深くなっているのでしょうか。
またフェースプログレッションが少し大きくなっているようにも感じます。
それらによって簡単にボールが上がるようになっています。
また、つかまりもいいです。
ストレートフェースのなっていますが、
初代グローレFよりも捕まりが良くなっています。
スライサーでもドローが打てるというほどではありませんが、
ややつかまらないスイングでもきっちりつかまってくれるでしょう。

前作も飛距離性能は高かったですが、
より優しく飛ばせるドライバーになっているように思います。

初代グローレFよりも初代グローレのようなに近いタイプかな。

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