リョーマゴルフ マキシマ タイプD ドライバー 試打

リョーマゴルフのマキシマ タイプDが飛ぶという噂を
色んな所で聞いていました。
そんなときに、たまたま知り合いが使っていたので打たせてもらうことに。

打った瞬間に、これは飛ぶな~という印象。
というのは、とても弾きが良いヘッドです。

それと直進性が高いですね。
曲がらない!

形状はオーソドックスなので、
上級者でもアベレージドルファーでも使いやすいのではないでしょうか。

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ハヤブサドライバー シャフト評価

ハヤブサドライバー(高反発)のシャフトをご紹介します。

ドライバーのシャフト選びというのは非常に重要で
飛距離や方向性、打感など
シャフトが違うことで全く別物のクラブに変身します。

低価格のドライバーの場合、
とにかくシャフトが良くない場合が多いです。

ハヤブサのシャフトは、非常にいいです。
1球打っただけで、ヘッドとシャフトの相性が抜群だと感じました。
そして、更に数球打って確信しました。

ヘッドとシャフトの相性が良くないと
いくら良いヘッドでもミスショットが出てしまいます。
球がつかまり過ぎたり、つかまらなかったり、左右に曲がったり。

なので、数球試し打ちをして
すぐに購入を決めました。

シャフトの特徴としては、
中先調子で適度に先端がしなってくれますので
つかまりが良く、ヘッドが走ってくれます。

それほど安い買い物ではありませんでしたが、
実際に数か月使ってみて本当に良い買い物だったと思います。

私のハヤブサドライバー使用レビューはこちら



葭葉ルミ 使用ドライバー 2017

葭葉ルミ選手は、昨年までナイキとクラブ契約していましたが、
ナイキがクラブ事業から撤退したために
今年はフリーとなっています。

そこで選んだドライバーが、
地クラブメーカーのこれ↓↓

【最強・送料無料】CRAZY クレイジー CRZ-435 ヘッド + カスタムシャフト装着 新品!

昨年と比較してドライバーの飛距離は15ヤードも伸びていて
開幕戦のダイキンオーキッドレディースでのドライビングディスタンスは
平均262・125ヤードで全選手中トップでした。

品薄の超人気HAYABUSAドライバー

私も持っている超人気HAYABUSAドライバーですが
ずっと品薄状態が続いていて
注文しても待たされる状態でした。

ようやく生産が追いついてきているみたいで
ウェブサイト上から在庫切れの表示がなくなりました^^;

確かに本当によく飛びますので、
人気になるのはわかります・・・。

私の試打・レビューはこちらから



売り切れ続出のドライバー

今、私のエースドライバーとなっているハヤブサドライバー。
久しぶりにウェブサイトを覗いてみたら、
全てのスペックが売り切れになっていました^^;

めちゃくちゃ売れているという噂は聞いていましたが、
まさかこれほどまでに売れているとは・・・。

8月10日以降に順次発送と書かれていましたので、
早く手に入れたい方は今のうちに予約されると
早めに手に入るかもしれません。

今、3万円OFFになっています。
かなり大幅な値引き中なので
検討されている方は安いうちに購入されることをお勧めします。

迷っている方には
私が使った感想が参考になれば幸いです。
⇒私のハヤブサレビューはこちら



ハヤブサドライバーが飛ぶ理由

私のエースドライバーとなった
高反発ドライバーHAYABUSA。

久しぶりに公式サイトを覗いた見たら、
随分と飛ぶ理由がわかりやすくなっていました。

というのも、私が購入した当時は、
なぜ飛ぶのかが良く分からなかったんですよね。
反発係数が高すぎてルール適合外になっていることはわかったのですが
それ以外のことはさらっと書かれているだけ。
売る気ないの?って感じのサイトだったんです。

クラウン部分だけでなく
ヘッド全体がたわんで、
その爆発的な反発力で飛ばしているのですが、
その辺りも全然詳しく書かれていなかった。

また、重心深度のことや慣性モーメントの話なんて
全然書かれていなかったので、
自分で散々調べてから購入しましたもん^^;
実際に、自分で使っていると、
重心深度や慣性モーメントが高いお陰で
ミスへの許容度が大変高く、
全然曲がらないんですよね。

ちゃんとアピールしなきゃ!って思ってました^^;
やっぱり自分が良いと思って使っているドライバーなので
応援したいんですよね。

HAYABUSAドライバー、頑張れ~!!
高反発ドライバー【ハヤブサ】公式サイト

私の使用レビューはこちら



ハヤブサドライバー口コミ・レビュー

はじめてハヤブサドライバーを打った時の
飛びとストレート性能があまりにも感動的でした。
その時の模様は⇒こちら

更にハヤブサドライバーを知りたくて
連日打ちっ放しに通っています。

通っている打ちっ放しは、
220ヤード地点にネットがある広いところ。
masters

やっぱり飛びます!
たまに、コースボールが混じって出てくるのですが、
タイトリストPRO V1が出てきたので、
ちょっと気合を入れて打ってみました。
そうしたら・・・、
ネット中段にある250ヤードの看板に直撃して、
しかも勢いよく当たったので、
ポーンと看板から跳ねたんですよね。
こんなに勢いよく250ヤードの看板に当たるなんて
これまでは考えられないことです・・・。

そして、やっぱり曲がらない。
これまで使っていたツアーステージGRでは球が暴れる日でも
ハヤブサではキレイにストレートに飛び出して
曲がっても大した曲りにはなりません。
恐らく、ヘッドとシャフトのマッチングが最高なのでしょう。
これだけ球が安定するヘッドとシャフトには、
はじめて出会いました。
中先調子で適度に球を捕まえてくれて
ボールを弾き飛ばしてくれます。

本当にこのドライバー、感動ものです↓↓

Aグラインド Yプロト ドライバー 試打評価

Aグラインド Yプロトドライバーを試打しましたが、
めちゃくちゃいいんですね。

ヘッドの体積は、410㎤で
今のドライバーとしては小ぶり。

見た目のイメージは、
ジャンボ尾崎選手が全盛期だった頃の
ワールドステージのようなドライバーですね。

Aグラインド Yプロトドライバーの詳細はこちら

ツアープロの意見を取り入れて作られたドライバーで
コンパクトなヘッドで癖のない
非常にキレイなヘッドです。

イメージ通りに球をコントロールできるので、
今の大型ヘッドではどこにボールが行くのかわからない、
コントロールできない、
という方に是非使ってもらいたいドライバーです。

ルール非適合の高反発ドライバーを購入しました!

ルール非適合の高反発ドライバーを購入しました。
以前試打して、あまりの素晴らしさに
ルール非適合ですが、購入しました!
購入したのはHAYABUSA↓↓
hayabusa-head-raaes.net

これまで使用していたツアーステージGR2014年モデルと比較すると
プラス50ヤード飛びます。
シニア向けに開発されたみたいですが、
非常にしっかりとしたドライバーです。
正直、フニャフニャで軽くてパキーンと
まさにシニア向け!という感じかと思っていたのですが、
普通に手ごたえのあるしっかりとしたドライバーです。

ですので私はロフトは10.5度、
シャフトはSRを選択しました。

このスペックで打ってみると、
やや高い弾道でライナー性で
非常に良くキャリーが出ます。
そして、ランも出ます。

私が普段使っている練習場は
220ヤード地点にネットがあるのですが、
普段ツアーステージGRだと
220ヤード地点で落ちます。
でも、HAYABUSAは
ライナーで勢いよくネット中段の
250ヤード表示のところに当たります。

そして、更に私が驚いているのは、
球筋の安定です。
出だしで球が暴れることなく、
毎回キレイなラインで飛んで行ってくれます。

ツアーステージGRと打ちくらべても、
GRなら出だしでバラついたり曲がったりするような調子の日でも
HAYABUSAはビシビシとストレートボールを打つことが出来ます。

このドライバーは、
20年のゴルフ歴の中で
最も良いドライバーと断言します。
詳細はこちらで↓↓

ツアーステージGRと並べてみました。
hayabusa-grhikaku-raaes.nt

ほぼストレートフェースで構えやすく
叩いても左にいきません。
かといって、捕まらないわけでもなく、
ストレート性能が高いです。
hayabusa-kamae-raaes.net

カムイ タイフーンプロ7

このサイトでは、大手のメーカー以外のクラブを
ご紹介することはあまりないです。

でも、今回、とってもいいドライバーを
知ってしまったのでご紹介します。

カムイ タイフーンプロ7Sです。

【受注生産】 カムイ ゴルフ TP-07 タイフーン プロ 発泡+窒素ガスタイプ ドライバー …

友人がめちゃくちゃ飛ばしていて、
しかも音がシブくて
家に帰って速攻調べてみました。

ルールの範囲内で最大限に
反発力を上げているそうです。

こういった大手メーカーではない地クラブは、
本当に性能が良くなければ売れません。
ですので、比較的いいものが多いです。

実際、スクラッチプレーヤーの方々には、
地クラブを使用されている方が多いです。