大山志保選手の2016年クラブセッティングをご紹介します。
ドライバーは、長い間使用してきたG20から
Gドライバーに変更しました。
シャフトはアッタスG7‐5S
ロフト9度
【ピン公認フィッターが対応 ポイント10倍】ピン G ドライバーG SFTecG LSTecメーカー純正シャフトALTA J50 シャフトTour65シャフト【日本仕様】(左用・レフティーあり）
フェアウェイウッド：PING Gフェアウェイウッド
ユーティリティ（19度、22度、26度）:
PING G30ハイブリッド ユーティリティ
5I～PW：PING i20 アイアン
ウェッジ：ピン ツアー ウェッジ（GORGE） （52度、58度）
ボール：ダンロップ スリクソン Z-STAR（2015年）
DUNLOP(ダンロップ) SRIXON Z-STAR ゴルフボール 1ダース プレミアムホワイト
バッバワトソンの2016年クラブセッティングをご紹介します。
ピンク色のドライバーは、
バッバワトソン専用カラーで
PING Gドライバーです。
【ピン公認フィッターが対応 ポイント10倍】ピン G ドライバーG SFTecG LSTecメーカー純正シャフトALTA J50 シャフトTour65シャフト【日本仕様】(左用・レフティーあり）
2I、4I～PW：PING S55 アイアン
52度56度：PING GLIDE SS
60度：PING GLIDE TS
【ピン公認フィッターが対応 ポイント10倍】PING ピン ゴルフ GLIDE グライド ウェッジ ダイナミックゴールドスチールシャフト※左用（レフティー）あり【日本仕様】ping ウェッジピン ウェッジ ES
パター：PING プロトタイプ
ボール：タイトリスト PRO V1X
驚きのニュースが入ってきました。
なんと、ナイキがゴルフ用具事業から
撤退するということ・・・。
ウェアとシューズといったアパレル事業は
継続するそうです。
日本人プレーヤーでは、
契約している時松隆光選手と葭葉ルミ選手が
優勝したばかりでナイキクラブに注目が集まっていただけに
非常に驚くニュースです。
日本正規品 NIKE VAPOR FLY PRO ナイキ ヴェイパー フライ プロ ドライバー Vapor グラファイト/Vapor グラファイト+ カーボンシャフト
『大東建託・いい部屋ネットレディス』で優勝した
ささきしょうこ選手が使用しているドライバーが
話題になっています。
実は、私自身も、少し前から興味を持っています。
というのは、知人のハンデ０の方が
このドライバーを絶賛していたからです。
パトリック・リード選手の2016年クラブセッティングをご紹介します。
ドライバー：キャロウェイ BIG BERTHA ALPHA 816◆◆ ドライバー
３W：キャロウェイ ビッグバーサ アルファ 816 フェアウェイウッド
ユーティリティ（18度）：キャロウェイ APEX ユーティリティ
5I～PW：キャロウェイ レイザーXマッスルバック
ボール：キャロウェイ SR3
ロバート・スレイブの2016年クラブセッティングをご紹介します。
ドライバー：タイトリスト913D3
ロフト9.5度
シャフト：アルディラ・ツアーブルー65（TX）
３W：タイトリスト913Fd
ユーティリティ（19度）：タイトリスト 816H2 ユーティリティ
３I～９I：タイトリスト716CBアイアン
ウエッジ：ボーケイSM6
46度：Fグラインド
56度60度：Mグラインド
パター：スコッティキャメロンGOLOプロト
送料無料！★スコッティーキャメロン パター ツアー SCOTTY CAMERON SELECT GOLO M3 TOUR PROTOTYPE DEEP MILLED
ボール：タイトリスト PRO V1X
ジェイソンデイの2016年クラブセッティングをご紹介します。
ドライバー：テーラーメイド M1 460 ドライバー
ロフト10.5度
シャフト：クロカゲシルバー70（X）
1I：テーラーメイド RSi ツアープリファード UDI アイアン型ユーティリティ
3I～PW：テーラーメイド RSi TP アイアン
谷原秀人選手の2016年クラブセッティングをご紹介します。
ドライバーは、ホンマTW727 455 ドライバー
シャフト：YZ75（X）
フェアウェイウッド：ホンマTW737 FW プロトタイプ
ユーティリティ（18度21度）：ホンマTW737 UT
4I～10I：ホンマTW737Vｓアイアン
ウエッジ：HONMA TW-W ウェッジ
パター：スコッティキャメロン GOLO ツアー支給品
スコッティキャメロン GOLO ツアー
ボール：スリクソンZ-STAR
ジミーウォーカーの2016年クラブセッティングをご紹介します。
ドライバーは、タイトリスト915D2を使用していましたが、
タイトリスト917D2に変えました。
タイトリスト917D2の詳細はこちら
5W：タイトリスト915Fd
4I～9I：タイトリスト716MBアイアン
ウエッジ：タイトリスト ボーケイSM6
48度：SM6-F
54度：SM6-F
60度：SM6-L
パター：スコッティキャメロン ツアーパター GSS ニューポート2
ボール：タイトリスト PRO V1
松山英樹選手が全米プロ2016に挑みます。
今シーズンは、SRIXONがNEWモデルを出したこともあり、
ドライバーやアイアンを色々試してきました。
そして、最近定着していたアイアンは、
キャビティタイプのスリクソンZ765アイアンだったのですが、
全米プロでは、以前使用していたZ945アイアンに戻すようです。
決してZ765アイアンが良くないわけではないようで
本人曰く「気分転換」だということです。
DUNLOP ダンロップ SRIXON Z945 スリクソン Z945 アイアンダイナミックゴールド D.S.T./ダイナミックゴールド スチールシャフト 7本組 数量限定品
ドライバーも、松山選手曰く「一発の飛距離が魅力的」だという
Z565ドライバーを使用することが多くなっていましたが、
全米プロでは長年使ってきたZR-30で挑みます。
今回は、ドライバーの重心の高さについて
お話しさせていただきたいと思います。
近年、ドライバーの重心と言うのは、
随分と低くなってきました。
メーカーの宣伝文句にも
クラウン部分の軽量化に成功し
低重心を実現した！なんてことが書かれています。
低重心の方が、
スピン量を減らしやすくなり
飛距離が伸びるという理論から
そのようになってきました。
ただ、必ずしも
重心を低くしてスピン量を減らせば飛ぶ！
ということもなくなってきているのです。
というのは、非力な方や
元々スピン量が少ない打ち方が出来る方が
より低スピンになってしまうと飛ばなくなってしまうことがあります。
また、最近では、ボールも低スピン化が進んできています。
ドライバーもボールも低スピンタイプだと
スピン量が少なすぎて飛ばなくなってしまうのです。
実際、2016年ゴルフダイジェストのD-1グランプリで
ベスト4に輝いたXR16、Gドライバー、JGR、ビジール525は、
どれも重心の高さは、標準的か高めになっています。
今年もゴルフダイジェスト D-1グランプリが開催されました。
2016年6月までに発売されているルール適合ドライバーで
最も飛ぶものを決めるという大会です。
今年優勝したドライバーは、これ↓↓
【数量限定価格】【2016モデル】 キャロウェイ XR16 ドライバー シャフト：XR カーボン 日本正規品 Callaway XR16
正直、今年は昨年のような盛り上がりがなかったように思います。
というのも、
優勝はXR16ドライバー、
2位はPING Gドライバー、
3，4位は、JGR、ビジール525ということで
予想通りというかダークホースが現れませんでした。
しいて言えば、予選をトップ通過したのがホンマ ビジール525ドライバーだったということが面白かったくらい。
昨年、圧倒的な飛びで優勝したPRGR RS01ドライバーの
後継モデルRSドライバーが
発売日前だったため登場しなかった点も残念でした。
PRGR RSドライバー
飛距離面では、
条件が違うので一概に比較することはできませんけれども
予選、決勝ともにトップの飛距離が
昨年の方が20ヤード以上飛んでいます。
タイトリスト917Dの発売もこれからですし、
今年は谷間の世代と言ったところでしょうか。
井戸木鴻樹プロの2016年クラブセッティングをご紹介します。
ドライバー：テーラーメイド グローレF ドライバー
ロフト10度
４W５W７W：ロイヤルコレクション Super CV B.B.D Type-H
5U（24度）：テーラーメイド R15 レスキュー
6I～PW：ブリヂストン TOURSTAGE X-BLADE GR フォージド
52度：ブリヂストン TOURSTAGE X-WEDGE(11年)
56度：ブリヂストン TOURSTAGE X-WEDGE フォージド(13年)
松村道央選手が日本人先陣を切って
タイトリスト917Dを実践デビューさせています。
プロにも色んなタイプがありますが、
テストして即実践投入というのは、
それだけクラブの完成度が高いということ。
今週のダンロップ・スリクソン福島オープンでも、
初日から好スタートを切っています。
PRGRの2016年最新RSドライバー。
このRSドライバーは、2タイプあります。
小平智選手や矢野東選手ら多くの男子プロが使用しているのが
RSドライバーFです。
RSドライバーFの詳細はこちら
トゥ寄りにウエイトが配置されていますが、
ヘッドが返りにくくなっており
左を嫌うパワーヒッターやフェードヒッターにおすすめです。
原江里菜選手ら多くの女子プロが使用するのが
RSドライバーです。
●PRGR/プロギアRS ドライバー(2016)
ヒール寄りにウエイトが設置されていますが、
ヘッドが返りやすくつかまりが良くなっています。
スライサーやドローヒッターにおすすめです。
ホンマのビジールドライバーですが、
発売からある程度経過しましたが、
非常に評価が高いですね。
本間ゴルフ ホンマ Be ZEAL ビジール525 ドライバー ［VIZARD for Be ZEAL シャフト］HONMA Be ZEAL 525 DRIVER
高弾道＋低スピンで非常によく飛び、
2016年D-1グランプリでも
予選を1位で通過していました。
ヘッドの重さは、191.3gと軽め。
重心距離が、42.4㎜と非常に長くなっています。
重心深度は、39.2㎜と深いです。
フェースの高さは、57.2㎜とややディープ。
スイートスポットの高さは、36.9㎜とやや高くなっています。
詳細なデータからも
飛距離が出やすいモデルだと言えるでしょう。
今、私のエースドライバーとなっているハヤブサドライバー。
久しぶりにウェブサイトを覗いてみたら、
全てのスペックが売り切れになっていました＾＾；
めちゃくちゃ売れているという噂は聞いていましたが、
まさかこれほどまでに売れているとは・・・。
8月10日以降に順次発送と書かれていましたので、
早く手に入れたい方は今のうちに予約されると
早めに手に入るかもしれません。
今、3万円OFFになっています。
かなり大幅な値引き中なので
検討されている方は安いうちに購入されることをお勧めします。
迷っている方には
私が使った感想が参考になれば幸いです。
⇒私のハヤブサレビューはこちら
ヤマハのUD+2というと
ぶっ飛びアイアンの先駆けで
本当に2番手上の飛びを実現していました。
そして、2016年モデルとして
9月16日に最新モデルが登場しますが、
今回はアイアンだけでなく、
ドライバーやフェアウェイウッドなどフルラインナップです。
原江里菜選手の2016年使用ドライバーをご紹介します。
ドライバーは、注目のPRGR 新RSドライバーです。
2015年D-1グランプリで優勝したドライバーの後継モデルです。
池田勇太選手はパナソニックオープンで使用して
いきなり優勝しています。
ドライバー：PRGR RSドライバー
ロフト9.5度
シャフト：ツアーAD PT-6（SR）
池田勇太選手が、パナソニックオープンで使い始めて
いきなり優勝したというPRGRの新RSドライバー。
2016年8月26日発売です。
PRGR RSドライバーF
