石川遼使用ドライバー 2018年4月現在

石川遼選手が日本ツアーに本格復帰しています。
アメリカでは良い結果を残すことはできませんでしたが、日本での人気は凄いですね。

そんな石川選手の使用ドライバーをご紹介します。
ゴルフ雑誌などでは、キャロウェイのROGUEを使用しているように発表されている情報もありますが、使用しているドライバーは、XR16ですね。

キャロウェイXR16ドライバー

最新のROGUEやその前のEPICなどもテストはしているのですが、どうもしっくりと来ないようですね。
XR16ドライバーは、アマチュアからも非常に人気の高かったモデルで、スイートエリアが広くミスヒットに強いクラブです。

石川遼シンガポールオープン使用ドライバー

石川遼選手がSMBCシンガポールオープン2018で
二日目を終えて首位に立っています。

キャロウェイ契約の石川選手ですが、
NEWモデルのROGUEを使うのか注目されていましたが、
今回はXR16ドライバーですね。
ROGUE Sub Zeroを中心にテストをしていますが、
まだ調整不足なところがあるのでしょう。

キャロウェイXR16ドライバー

柏原明日架クラブセッティング 2016

柏原明日架選手の2016年クラブセッティングをご紹介します。

柏原選手は、キャロウェイと契約していますので、
基本的にキャロウェイで揃えています。

ドライバー：キャロウェイ XR16 ドライバー

ロフト9.5度
シャフト：ディアマナカイリ60（S）

フェアウェイウッド（3番5番7番）：キャロウェイビッグバーサベータフェアウェイウッド

UT（22度25度）：キャロウェイ X HOT UT

アイアン（６I～PW）：キャロウェイAPEXアイアン（2014年モデル）

ウエッジ：キャロウェイ MD3 ミルドウエッジ

パター：オデッセイホワイトホットプロ＃７

ボール：キャロウェイCHROME TOUR

D-1グランプリ 2016年優勝ドライバーは？

今年もゴルフダイジェスト D-1グランプリが開催されました。

2016年6月までに発売されているルール適合ドライバーで
最も飛ぶものを決めるという大会です。

今年優勝したドライバーは、これ↓↓

【数量限定価格】【2016モデル】キャロウェイ XR16 ドライバー　シャフト：XR カーボン日本正規品 Callaway XR16

正直、今年は昨年のような盛り上がりがなかったように思います。

というのも、
優勝はXR16ドライバー、
2位はPING Gドライバー、
3，4位は、JGR、ビジール525ということで
予想通りというかダークホースが現れませんでした。

しいて言えば、予選をトップ通過したのがホンマビジール525ドライバーだったということが面白かったくらい。

昨年、圧倒的な飛びで優勝したPRGR RS01ドライバーの
後継モデルRSドライバーが
発売日前だったため登場しなかった点も残念でした。

PRGR RSドライバー

飛距離面では、
条件が違うので一概に比較することはできませんけれども
予選、決勝ともにトップの飛距離が
昨年の方が20ヤード以上飛んでいます。

タイトリスト917Dの発売もこれからですし、
今年は谷間の世代と言ったところでしょうか。

XR16 SUB ZERO 特徴は？評価は？

キャロウェイXR16 SUB ZEROが登場しましたが、
その特徴はどういったものなのでしょうか？？

普通のXR16ドライバーはこちら↓↓

XR16ドライバーの詳細はこちら

それに対してSUBZERO↓↓

キャロウェイXR16SUB ZEROの詳細はこちら

まずは、ヘッドの体積ですが、
SUB ZEROは、440㎤と最近のドライバーとしては小ぶりです。

そして、クラウン部分が変わりました。
Carbon Triax Crown（カーボントリアックスクラウン）。
これはキャロウェイが特許をとっており、
同社がこれまで作った中で最軽量のクラウンです。

軽量化に成功したことで出てきた余剰重量は
ソール部分に配置。
ソールにある二つのウエイトは、交換可能。
２グラムと10グラムとなっており、
これによりスピンレートと弾道を調整している。
10グラムのウェイトをヘッド前方（フェース寄り）にセットすると
重心が浅くなり低スピンで低めの弾道になる。
重いウェイトをヘッド後方にセットすると
重心が深くなりやや高めの弾道となり、よりミスへの許容範囲も増します。

SUB ZEROは、スピンの最大限削減を望むプレーヤー向け。
インパクト時に、クラブにより安定したスピードを与え、
より速いヘッドスピードを持つ典型的な上級プレーヤーを対象です。